La pasión por el rugby en el fin del mundo, entre las piedras y el frío fue la temática de Clarín. El deporte pelea en condiciones desiguales con el futsal, el básquetbol y las disciplinas de invierno. En una nota de Juan Pablo Estévez, el matutino porteño le dedicó un importante espacio y manifestó que Jugar al rugby en el fin del mundo es una verdadera proeza debido a que el clima no acompaña.
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Lo confirmó el Ministro Jefe de Gabinete Agustín Tita. Destacó el “compromiso y trabajo” de todos los Legisladores Provinciales e indicó que “la decisión del Gobernador es retirar el proyecto de Ley de Emergencia” confirmando que “mañana no habrá sesión extraordinaria”.
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El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, cuestionó duramente el paquete de leyes de emergencia que impulsa el gobernador Gustavo Melella ya que “el 90% es inconstitucional” y “no hay medidas a favor de la gente”. Dijo que “los cuatro proyectos son muy complejos” y que no se trata de “percepciones” sino de “lo que está escrito e ingresó a la Legislatura”. Y evaluó que “no podemos improvisar a la hora de gobernar una provincia”. No obstante, valoró el “gesto” del gobernador de dar marcha atrás con el paquete de leyes y “convocar a un diálogo más amplio”.
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El intendente Martín Pérez recibió a la totalidad de los integrante de la flamante Comisión Directiva de ATE, quienes asumieron por cuatro años el último 7 de noviembre, siendo su máximo referente, el secretario general Felipe Concha, quien expresó que “no hemos podido solucionar los problemas con el Intendente que se fue, así que celebramos este encuentro con Martín Pérez”.
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La flamante parlamentaria juró este jueves, en la previa a la votación a la Ley de Emergencia propuesta por el Presidente. Se suma al bloque del Frente de Todos.
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Así lo marcó Luís Márquez desde el personal de la Asociación de Personal Aeronáutico, quienes están solicitando que se termine con los vuelos nocturnos a Río Grande. Por ello resaltan que “es tan necesario como urgente recuperar la operación diurna de sus conexiones con la Argentina continental en aviones de la mayor capacidad posible de pasajeros y carga”. Sostienen que “la aplicación de los vuelos nocturnos solo trabajo problemas para la ciudad”.
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