Los intendentes de Ushuaia, Walter Vuoto; de Río Grande, Martín Pérez; y de Tolhuin, Daniel Harrington, suscribieron con el Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (ENOHSA) un convenio para el financiamiento del proyecto de red de distribución de agua potable y sistema cloacal en distintos puntos de la provincia. En el caso de la ciudad de Ushuaia, las obras se realizarán en los barrios altos, mientras que en Río Grande, son diversos los barrios que se verán beneficiados.
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El legislador radical consideró que ya hay herramientas que establecen la forma y plazos de las transferencias tanto de la coparticipación federal como de la provincial y de las regalías. Animó a abrir instancias de diálogo para acercar las partes y sostuvo que “no atender el teléfono no es una estrategia para resolver un conflicto”. También se reunió con el intendente de Tolhuin y destacó la fuerte apuesta al turismo que tiene proyectada. Respecto de la reunión de la comisión de educación, quedó satisfecho con la presentación de la Ministra Analía Cubino. Además mantuvo un encuentro con la Cooperativa Eléctrica y recorrió las instalaciones del crematorio, con una inversión muy importante en infraestructura social.
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La Ministra de Producción dio detalles de las operatorias bajo la órbita de su cartera, tanto de créditos como de subsidios, con los montos máximos de acuerdo a cada requerimiento. En el caso de los créditos se mantiene la tasa del 12%, pero para algunos sectores se amplió el plazo de gracia a diez y doce meses, durante los cuales no se pagan intereses ni capital. También hay un refuerzo en la entrega de subsidios y pueden volver a solicitarlos los que ya recibieron esta asistencia, con la rendición correspondiente. Para pago de sueldos se cubre el equivalente a un salario mínimo, vital y móvil.
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El secretario de Prensa del Sindicato de Camioneros denunció el crecimiento del número de fleteros que vienen de otras provincias con cargas para las empresas, perjudicando “a las empresas de trasporte que tienen trabajadores encuadrados bajo el convenio colectivo de trabajo”. Dijo que se trata de “competencia desleal” y que no pueden permitir que “un chofer de Río Grande esté en su casa y que un fletero haga su tarea”. También se refirió a la contención que dio la organización sindical a los trabajadores, en el marco de las medidas adoptadas por la pandemia.
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La prioridad será seguir poniendo a punto edificios municipales que se encuentren deteriorados. También se hará hincapié en asistir desde lo social, la salud y en cumplir con servicios básicos que mantiene el Municipio. Cómo afectó la pandemia a las obras que estaban programadas y cuáles serán prioridad.
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El delegado de la Aduana de Río Grande, Alberto Mancuello, expuso el aumento de actividad en los últimos días y dijo que prácticamente todos los agentes están yendo a trabajar, salvo una minoría que realiza tareas administrativas remotas. El movimiento es de cien camiones diarios, que traen mercadería e insumos para las fábricas. Se suma la llegada de carga por vía aérea y marítima, para lo cual trabajan en conjunto con la Aduana de Ushuaia.
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