Así lo expuso la presidenta de la Dirección Provincial de Vialidad, Ileana Zarantonello al participar de la primera Asamblea Extraordinaria 2024 del Consejo Vial Federal, desarrollada en la Ciudad de Buenos Aires que contó con la participación de los 24 distritos del país.
Río Grande.- Por FM del Pueblo, la presidenta de la Dirección Provincial de Vialidad, Ileana Zarantonello, habló sobre la asamblea extraordinaria del Consejo Vial Federal y la falta de presupuesto.
En el encuentro se trataron diferentes temas relacionados a los fondos viales, actividades de las juntas de asesores durante el año 2024, presentación de las autoridades de la Asociación Argentina de Carreteras, convenio colectivo de trabajo, elección de autoridades del comité ejecutivo para el período 2024-2025.
En este sentido, Ileana Zarantonello, presidente de la Dirección Provincial de Vialidad recordó que “los temas que se trataron directamente fueron relacionados a la parte económica de la situación por la que vienen atravesando las vialidades de todo el país, por lo tanto, se hizo una revisión en cuanto a la evolución de los fondos que se percibe en la coparticipación en relación al combustible. Si bien en este último período se ha incrementado, seguimos teniendo un déficit en cuanto a lo que recibimos y lo que necesitaríamos para un funcionamiento acorde a lo que demandan las vialidades”.
Destacó que “en el Consejo todos plantearon la situación de cómo se sigue cuando había compromisos firmados, como es en el caso de Tierra del Fuego. La provincia firmó un convenio interadministrativo que data de muchos años y nosotros lo renovamos en la gestión anterior hasta el 2025 y ahora tenemos una deuda muy importante que no sabemos si la van a abonar, como tampoco sabemos si van a seguir con ese compromiso”.
Además, remarcó que “en el Consejo hubo representantes de la administración general de Vialidad Nacional, pero todo está para analizarse, sin respuestas y en donde Vialidad Nacional se encuentra sin presupuesto”.
Subrayó que “expusimos la problemática con respecto a los fondos que tampoco se están percibiendo en las distintas provincias por parte de Vialidad Nacional, la cual presentaremos ante la Administración General de Vialidad, para saber qué va a pasar con los convenios firmados y convenios comprometidos, como es en el caso de Tierra del Fuego, donde Vialidad Provincial mantiene las rutas complementarias, y aún no tenemos respuesta por parte de Nación en cuanto al pago de este convenio interadministrativo”.
Asimismo, indicó que “tenemos una nueva fecha de reunión en función de que se van analizar las obras que tenemos con financiamiento nacional como es la Ruta N°1, la N°3 al Parque y la Ruta N°7. Estos son tres proyectos en donde hay obras iniciadas”.
“La verdad que para nosotros esto se hace muy largo, porque lo que les explicaba es que nosotros tenemos una veda invernal y esto retrasa mucho nuestro trabajo”.
Zarantonello, sostuvo que “la verdad que lo que uno quiere saber como gestión es si hay fondos o no, porque nosotros seguimos cumpliendo el convenio de mantenimiento de las rutas complementarias nacionales, osea rutas A, B, parte de la J y N°3 norte. Hoy estamos poniendo un recurso en estas rutas que se mantienen con recursos nacionales, más allá de que seguimos trabajando y garantizando la accesibilidad, necesitamos respuestas”.
“Esto no pasa solamente en Tierra del Fuego, sino que está pasando en distintas provincias del país, por lo cual se elevó un documento a Nación y también a Vialidad Nacional, quienes estuvieron presente en la reunión y nos transmitieron que, desde Vialidad Nacional, el administrador va a estar llamando a las diferentes autoridades, pero que hoy no tienen respuesta en cuanto a financiamiento, lo que genera eso mucha incertidumbre”, advirtió la funcionaria.
Sin embargo, Zarantonello consideró que “fue una reunión positiva porque pudimos plantear y conocer otras realidades en torno al trabajo vial que se lleva adelante en otras provincias, hemos coincidido que la conectividad, las rutas en condiciones, el mantenimiento de las mismas, tienen que ser prioridad”.
Por último, expuso que “no hay una respuesta exacta de nada, es solo esperar a qué decisión van a tomar. Lo que sí planteó Vialidad Nacional fue una falta de presupuesto en el organismo”.
