Griselda Fuentes, titular de ATURG, se refirió respecto de la realización del estudio de mercado para taxis y remises que está llevando la UTN y a la reunión que mantendrán en la Legislatura por el tema UBER. Puntualizó que “son varios los problemas que enfrentan los taxistas legales frente a la competencia desleal”.
Río Grande.- La titular de ATURG Griselda Fuentes se refirió a la situación de UBER en la provincia y particularmente en la ciudad de Río Grande y en este sentido a la invitación recibida por parte de la Legislatura para tratar este tema.
En dialogo con FM del Pueblo manifestó que “vamos a tener una reunión en la Legislatura en los próximos días, en tanto nosotros acá estuvimos hablando con gente de gobierno también, pero seguramente va a salir en el mientras tanto un decreto hasta que se debata en tema de las aplicaciones en la Legislatura”.
Con respecto al estudio de mercado tanto para taxis como para remises para la futura entrega renuevas licencias, dijo que “el estudio de mercado se esta haciendo, pero como la Universidad estaba en receso vacacional se frenó ya retomaron las actividades a partir del comienzo de las clases este pasado lunes, donde nosotros también estamos presentando estadísticas y estamos de acuerdo en presentar todo lo que tenemos para que se haga el estudio de mercado”.
Si bien planteó que “no está terminado el estudio, este miércoles tuvimos una reunión a las 7 de la tarde con autoridades de la Universidad porque estábamos de acuerdo en que el estudio se haga tanto en la época invernal como en verano, todos sabemos que en el invierno la gente con el hielo saca menos el auto y qué sucede en el verano, entonces se toma un equilibrio entre ambas estaciones, pero como nosotros igual tenemos estadísticas, no es que tampoco la van a llevar hasta dentro de dos años, por lo tanto se toman estadísticas y también no es solo lo que yo digo sino lo que está escrito en números”.
Ante esta primera parte del estudio de mercado, dado que todavía faltaría que se realice en la época de verano para tener un equilibrio de la demanda, Fuentes señaló que “lo que teníamos como estadística también era que estuvieron de paro las fábricas, más las escuelas de vacaciones, fue un parate tremendo, se notaba hasta en la calle que no andaba nadie, entonces todas estas cosas hay que tomarla en cuenta porque esto es un negocio, siendo que para cambiar el auto, para arreglarlo, para lo que sea, igualmente si no tenés cierta ganancia, destruís lo que tenés”, detalló.
Puntualizó que la antigüedad del vehiculo no debe “superar los 10 años, o sea, hoy andás con un 2013 y hoy estás al borde de quedarte sin trabajo, entonces ese era uno de los problemas que teníamos y que hablábamos con la competencia desleal de esa gente que está haciendo el ‘servicio trucho’ y que anda con autos viejísimos, sin seguro, sin nada para la seguridad de la población, entonces a nosotros nos exigen tanto, hasta la banda de arriba del teléfono y a otro sector que anda ilegal no se le pide nada, entonces ahí es donde por ahí nos ponemos malo diciendo que somos todos legales o somos todos ilegales porque por allá escuchando hablar a alguien de la política que dijo tienen que llevar el pan a su mesa, sí, estoy de acuerdo, pero que sea legalmente, porque yo lo llevo, no juegues con mi pan, que yo estoy legal”, afirmó.
Puntualizó que “nosotros andamos con una plataforma legal y controlada por la Municipalidad para dar seguridad a los usuarios”, sostuvo Fuentes, al tiempo que agregó que “los taxistas están pagando lo que corresponde, están con todas las exigencias que les ponen los organismos de control, como el municipio, además del registro profesional, el otro día recuperamos un celular porque acá podemos hacer seguimiento porque acá se hace seguimiento hasta con el auto, se tiene de todo, porque a lo mejor la gente no sabe que nosotros también trabajamos con una plataforma para darle, pero legal, controlada por la municipalidad y como tiene que ser realmente”, expuso.
Resaltó que “puedo tener las cosas recuperadas en los autos hasta un mes o a veces más de un mes, a veces no tenemos espacio, no tenemos un galpón donde guardar cosas, pero se han recuperado hasta valijas”.
UBER
Respecto de los vehículos Uber, dijo que “el municipio ya detuvo a algún vehiculo porque vemos operativos, lo que estamos trabajando ahora, que estamos en conversación, me falta terminar de hablar con el municipio es la cuestión de las multas, siendo que en Ushuaia elevaron las multas, creo que a un millón y medio, en estos casos graves, ya sea alcoholemia, ya sea transportes ‘truchos’, que no tengan ningún tipo de papeles porque si en algún momento se llevan algún auto y pagan 20 mil pesos, el rato lo están sacando y salen a trabajar otra vez, entonces esos controles somos los que estamos pidiendo también, sirve para nosotros y para toda la sociedad”, criticó.
El Concejo Deliberante y los UBER
Puntualizó que “el Concejo Deliberante sancionó la ordenanza de que los UBER son ilegales en Río Grande, pero se le permite bajar la aplicación, entonces por ahí es que a nosotros no nos termina de caer la ficha como servidor público”.
Resaltó que “por ordenanza se puede tener hasta tres patentes de taxis, pero vuelvo a repetir, había dos que tenían tres y ya no queda ninguna que tengan tres, en este momento creo que hay cinco que tienen dos, pero si están dando trabajo, mientras la licencia esté trabajando, no veo cuál es el impedimento, nosotros lo que hacemos es el reclamo también, que estuvimos hablando con el director y con la gente de la Universidad, fijarse dónde están las licencias y que estén trabajando todas, las licencias tienen que estar trabajando para los pasajeros, para la comunidad”.
