El jefe de bancada del FPV, Federico Bilota, sostuvo que si bien se aprobó la ley de expropiación, podrá llegarse a un acuerdo con las estancias sin mediar acciones judiciales. Garantizó que no hay una autorización legislativa “para hacer cualquier cosa” y defendió el marco legal vigente para que se protejan los recursos arqueológicos. Aclaró que la propuesta alternativa de Harberton, “no cuenta con ningún antecedente técnico ni de ingeniería vial”.
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La concejal Miriam Mora explicó que el “agua constituye un bien común, merecedor de una amplia protección a fin de lograr la sustentabilidad en la cantidad y calidad para las generaciones presentes y futuras”. Además indicó que “nos vemos en la obligación de proteger el medio ambiente y sus recursos naturales, promoviendo la utilización racional y un adecuado manejo de las aguas superficiales y subterráneas”. Además entendió que el “objeto es poder fortalecer políticas públicas, que den como resultado la preservación y sustentabilidad de la reserva de aguas subterráneas”.
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El antropólogo Ernesto Piana fundamentó las objeciones a la traza tentativa que el gobierno entregó a la empresa Gancedo, donde no se tuvieron en cuenta los antecedentes documentados de yacimientos arqueológicos. Uno de ellos, ubicado en el tramo de ruta que pasa por la estancia Harberton, tiene 7.800 años y con sólo realizar la ampliación prevista en la obra del corredor costero Canal de Beagle, quedará destruido. Aseguró que hay “decenas” de yacimientos en la zona, que están protegidos por leyes nacionales y provinciales y, no atender a los pedidos de modificación del proyecto, implicará la paralización de la obra y costos mayores para la provincia.
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El actual mandatario del corazón de la Isla no descartó volver a presentarse para una nueva reelección en el 2019 porque el último dictamen sostiene que en el 2015 asumió como intendente municipal, lo cual lo habilitaría para presentarse nuevamente a pelear la intendencia. Recordó que “anteriormente fue intendente comunal”. Además dio su apoyo a la reforma política y al voto electrónico. También no descartó en un futuro avanzar en el armado de la Carta Orgánica municipal.
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Barcos de once países iniciaron su derrotero por distintos puertos de Latinoamérica y recalarán en Ushuaia entre el 4 y el 7 de mayo. La comunidad podrá visitar los navíos los días 5 y 6 de ese mes.
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Como todos los domingos se jugaron tres rondas, donde se entregaron premios de dinero en efectivo. El dato sobresalientemente fue que en la tercera ronda salieron los dos 0km que estaban en juego.
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