El Gobierno les avisó a las provincias que perderían $20.000 millones si les saca el IVA a los servicios públicos

La pelea por las tarifas va camino a convertirse en una guerra de posiciones de largo aliento. Al contraataque de los gobernadores, que le reclamaron a Mauricio Macri que baje el IVA que pesan sobre las facturas (una respuesta al pedido presidencial para que las provincias bajen los gravámenes sobre los servicios públicos), el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, les envió ayer por la mañana un email a los 24 ministros de Economía provinciales. Allí detalla cuál sería el costo fiscal para cada uno de los distritos de llevar a cabo la medida que proponen.

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“Vamos a sacar la droga de las calles”

Ayer por la mañana, los dos camioneros detenidos por el tráfico de 21 kilos de marihuana, fueron conducidos ante las autoridades de la Justicia Federal, y allí, se negaron a declarar. Tras ello, fueron conducidos hacia la Unidad de Detención 1, lugar donde permanecerán alojados, hasta tanto se resuelva su situación procesal. La causa continúa bajo secreto de sumario.

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Ex convicto involucrado en el secuestro de 21 kilos de marihuana en un camión de Santa Elena

El operativo comenzó ayer al mediodía en la zona de circunvalación, donde se detectó un cargamento de 21 kilos de marihuana, que era ingresado en un camión de transporte de cargas. El saldo del mismo, fue la detención de más de 21 kilos de marihuana. Los detenidos son dos camioneros de la ciudad de Río Grande; uno de ellos es el ex convicto Alejandro Darío Musaber. Este sujeto posee otras causas y condenas, también por tráfico de drogas. Musaber es el propietario del camión afectado al servicio de recolección de residuos, que subcontrataba a la empresa Santa Elena.

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Corredor costero: “No sabemos si va a terminar siendo un negocio inmobiliario para algunos”

El presidente de la Fundación Ushuaia XXI lamentó la falta de claridad del gobierno en torno al proyecto del corredor costero Canal de Beagle, y aseguró que a medida que pasan los días el panorama se va enturbiando. Surgen contradicciones de los propios funcionarios y, al haber accedido a la documentación de los pliegos, uno de los ingenieros que colabora con la fundación detectó varios errores, dijo. Lanzó el interrogante sobre un posible negocio inmobiliario detrás, al no existir un plan de manejo que determine qué actividades se podrán hacer en la ruta y cuáles no. Esto se suma a los cuestionamientos por el avance sobre yacimientos arqueológicos, sobre lo que están alzando la voz varias organizaciones ambientalistas.

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